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福特汽车的优点是什么？
在福特车的旗子下面是轿车福睿斯。越野车有翼，翼虎，锐界。进口型越野车一般都有探险者、摇摆者等。本人毕业于福特4s店的机械修理队，工作一年多。总的来说，福特车的第一个优点是较重，就是它的沉降性能，同样的车型也会有较重的重量，这样做的好处是安全系数较高。二是动力足，虽然福特汽车的燃油消耗将普遍偏高，这也更说明其动力足，起步快，速度快。三是高舒适性，空间宽敞。电子助力器使你在转弯时很容易就能感觉到方向盘下沉。此外，福特汽车在售后保障系数方面名列前茅，这也是服务行业应该做的。
作为美系车的代表，福特汽车的典型特点是肌肉感强、动力充沛、空间宽敞。例如，蒙迪欧，在销售中处于中档车领域，尽管近两年销量有所下滑，但经过多年用户积淀，其皮耐用的形象已深入人心。我个人觉得操控感很好，底盘扎实，隔音很好，发动机也很可靠，配置与其他品牌相比比较丰富，想吐槽的是变速箱和内饰的做工以及人机工程学方面的欠缺。尽管发动机参数较高，但由于变速箱拖拽后腿轮时马力并不那么大，如果变速箱调整得再好一些，整车质感就会更上一个档次，总的来说，福特的车还是比较厚道的。物有所值。
HenryFord是一位伟大的发明家和企业家，他发明的生产线改变了世界，给人类社会带来了前所未有的巨大财富，也让美国率先进入了汽车时代。福特所坚持的一贯理念，就是要让老百姓买得起车。福特汽车的特点是：性能好，用料实在，耐用，配置丰富，安全，性价比高。福特EcoBoost发动机，技术先进，质量可靠，非常经济。福特汽车的缺点是做工不讲究，模具的精确度不如日系。
部分福特车主表示：整体上还是很推荐的，目前综合优惠3W，性价比很高的一款车，强烈推荐2.0T，有钱就买2.0高功率，1.5T的感觉，有点小马拉的感觉。我并不想证明自己的观点，我想证明的是，我在5月推出了2.0版本。
年福克斯双离合1.6,6.8W公里，优点：1，动力足够，福特引擎偏高。二、操纵现在一般的品牌都应该是A级前三。三、油耗我觉得双离合还是很省油的，不高的油耗绝对不高，丰田2.5混动我也是开6个，福克斯我也是开7.8个。四、车体结构十分坚固，安全性能应为A级、硼钢材料最好。
不知道外地怎么看，本地福特的保养价格很低，记得是很低，1.6福克斯小型保养包含机油过滤工时套餐/常规保养价格左右。坏处：1、工艺粗糙，无论是合资福特还是进口福特，都是一件好事。车内空间狭窄，空间设计也不合理。三是车内气味问题。
翼虎车只是空间小了一点，其它什么都没问题，固特轮胎几乎，我15年1-4,公里四驱精英前胎就磨平了，机油平均8.6左右，还行，超好，我以前开过国产的，日韩都有很好的美系轮胎，现在的视频不好了，车安全度强是好车。本人12款福克斯跑了7万公里，4年，双离合是个失败，有抖动，有异响；其他方面还不错没出现任何问题，可靠性好跑多远的路都没出问题，油耗稍高可能与重量有关；总体感觉福特就是平民车，可靠性高，皮实耐用，性价比高！
本人是17款福睿斯，1.5的小排量，动力在市区够多了，高速上还有点肉，不过毕竟是排量，但操控性真的很好，虽然不算好车，但在A级车里已经是一流了！坏处是耗油的确是…市区没有公里一箱油，当然也有济南堵城第一的原因，上高速就很省油了，基本上一公里5毛钱！
妻子喜欢越野车，16年给她买了15T的四驱翼虎(北方城市，冬天冰天雪地的天气)，我想买锐界，她觉得太大了不能停车，不想要七辆，五辆都没有四驱。本人还偶尔开过翼虎，本厂油耗9.5左右，动力我觉得还有点不足，可以接受毕竟1.7几吨的车又是四驱，变速箱有点拖沓，整体操控还可以，路感清晰，底盘扎实，整车没有异响，新车在公司大鹏展翅一周后，基本没有异味，内饰还行，原车轮胎价格高，只有一个碳罐电磁阀，启停后像被追尾一样，开动后感觉像被追尾一样，到4s店居然还让我换电瓶，我笑死我了，我说你别瞎猜，换后一切都正常，鄙视4s售后。至于汽车，还是可以的，毕竟一件工具，并不完美！
