北京治疗白癜风一般要多少钱 https://yyk.familydoctor.com.cn/2831/newslist_8_1.html02:08
一辆普通汽车上钢铁用量占总重70%-90%，是汽车的主要材料。而汽车钢中根据强度划分可以分为普通钢和高强钢甚至超高强钢；根据冲压性质也可以分为软钢和硬钢。有软又硬，同样是钢铁，又为何具有如此大差异！比如车门，机盖，翼子板等面积较大且部位上有槽、棱、角的存在，也就要求钢材具有良好的变形能力和冲压加工性，这类钢材对表面质量要求高，对强度要求低，使用的就是普通软钢。而车内部的AB柱，车架以及车门内支撑架，却需要起到支撑，保护作用，对造型和表面要求低。我们拿沃尔沃来说，机盖一般使用软钢—IF钢，专业术语叫无间隙原子钢，简单来说就是一群群铁原子按照体心立方的规律排好队，原子之间没有任何阻碍！受到外力时每个方阵，每个原子可以规则有序的移动，不破坏整体完整性，所以IF钢具有很好的塑性，可以做复杂的冲压件。而说到高强的硬刚，必然得提沃尔沃挂在嘴边的硼钢！硼钢主要有22MnB5，30MnB5等是牌号，使在钢铁中添加B（硼）和Mn元素，利用热成型工艺，使钢铁主要组织由柔软规律的铁素体组织变成变形的马氏体和贝氏体组织。这两种组织属于畸变的、过饱和的面心立方最紧密堆积，原子之间紧密排列，组织之间互相穿插。当受到外力作用，各个原子难以移动，只能硬刚，基于此硼钢的强度可以达MPa，甚至MPa以上。最终的表现也就是：要么不变形，要么直接碎掉。除硼钢外类似高强钢还有双相钢、中锰钢、QP（读QP）钢等等。总结一下，同样是钢铁，因为成分少许差别和工艺的不同就生产出性质迥异的材料，软钢是个体心立方好好排队的软妹子
；硼钢就是不听话扎堆凑热闹的宁死不屈的钢铁直男。
最后插一句沃尔沃的硼钢主要来源于安米、蒂森等钢铁巨头，在今年
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